路亞竿選技巧：輕便、彈性、耐久。

一般來說，路亞竿從直觀上來看有兩巨大類直柄式和槍柄式，飛蠅竿除外。但又因為虚假餌有很许多樣式以及操作手法的需要還有水域、 對象魚之差異，路亞竿又分為很许多細的種類，如：淡水鱸魚竿、鱒魚竿、飛蠅竿、海鱸竿、烏賊竿、船釣鐵板竿等等。

釣竿長度：

淡水路亞竿一般長度界於1.8米以及2.1米之間；海水路亞竿一般長度界於2.7米到3.3米以上， 淡水路亞釣一般著沉細膩的操控性，所以呢釣竿不宜過長以免影響操控性；海水路亞釣基本上用在船舶、沿岸、防波堤上，如果釣竿長度過短暂會有飛魚不容易以及釣線轻巧松被礁石割斷的兴许性。

釣竿調性

路亞竿的調性， 以巨大傢較為熟悉的伸縮竿來說明，“1-9調”“2-8調”在路亞竿的標準裡等同於“FastAction”；“3-7調”“4-6調”就叫做“ThroughAction”。介於中間的就是“MediumAction”， 由此延伸，如果用軟餌釣組、為瞭精準抓到魚訊以及操控上的細膩，就要用較為敏銳结实挺的“FastAction”；若是用结实餌釣組為求更许多的泳姿表現或在细小範圍內表現巨大幅度動作，要用比較偏軟的“ThroughAction”，一般拋投泛用的是“ThroughAction”， 端看用方式而定，這是一般在討論時巨大傢常用的術語。

為瞭方便， 絕巨大有些路亞竿規格都會顯示在釣竿身上，所以可從型號上辨別竿種，由軟至结实有 UL超軟調/L軟調/ML中軟調/M中調 /MH中结实調/H结实調/XH超结实調。

路亞竿的常見參數

路亞竿的自关键輕， 對竿子上的導環質量要求較高大，因為在一次釣魚過程中要不停的拋投。在一般的拋投中， 中調的竿子較优良用，對於操作表層系的用先調的竿子能夠最巨大程度的用竿子來體現虚假餌的活力。

竿子的從軟到结实的表示方法都是：

按竿子的曲線變化又分：

S——Slow；M——Medium；MF——Mediumfast；F——Fast；XF——Extrafast。

以上從S到XF表示竿子的彎曲點越來越往前稍靠。

竿子的POWER與LINEWT.&LUREWT.之對照如下：

註：1LB=0.45Kg、1OZ=28.35g。(LB是磅；OZ是盎司）

上數據不是絕對的，不同的品牌、市場會略有差異。遼SPINNING竿一般從UL做到MH，MH以上的困难得做到瞭。CASTING一般從ML做到H，H以上的困难得做到瞭。

竿子長度的選擇

在淡水路亞方面 通常的路亞竿長度選擇為5’0” 到7’6”之間，根據身高大不同還能一手握輪座，另一手可觸到竿尖為宜；而海釣路亞在國內有兩種釣法，一種就是用淡水路亞，而由於海釣是在防波堤或碼頭 施釣，竿長通常選擇為8’0”到11’0”之間，另一種則是適合礁石上拋投路亞的拋竿，長度通常為3.3米到5.4米。

在瞭解瞭以上兩個基本上參數後，我們再認識一下路亞竿上的一些常用符號和數據。

1磅，簡寫LB，英製沉量單位。在路亞竿上基本上用來標註推薦最佳配用線的拉力值。對於我們來說這種單位有點不太直觀， 換算比為：1lb=0.454kg；1kg=2.205lbs；1lb=16oz；

l盎司，簡寫oz，同樣也是英製沉量單位。這是用來標註推薦用餌的沉量.盎司與克之間的換算有兩個， 我們平常用的是：1oz=28.3495g；1g=0.0353oz，還有一個是國際黃金交容易專用的換算即：1oz=31.1035g；12oz=1lb（一般不用來標餌沉)；

l英尺，簡寫ft；英寸，簡寫in，這兩個也是英製長度單位。常用來標註路亞竿的長度。

1ft=1＇=0.3048m；1m=3.281ft；1ft=12in；1in=1\"=0.0254m；1m=39.37in。

优良像有點復雜哦， 如圖所示，這款ABU路亞竿為6＇3\"，則可換算為：6＇3\"=6＇×0.3048＋3\"×0.0254=1.905m約等於1.91m，而一般BASS竿的長度在5’0”到7’6”之間。

總而言之， 不管什麼釣性，一支优良竿子都應當作到：沉心靠後、手感舒適、竿身彎曲的曲線流暢，而且回彈性優良，這樣在中魚後才能夠保持足夠的“腰力”，不至於遛魚過程消耗太许多的體力，而且要能夠搞优良起魚的速度，這對於緊張的比賽時會有很巨大幫助。

認識路亞直柄竿

直柄竿

對於路亞釣初學者來說，學習路亞釣法最优良是從直柄竿配紡車輪開始。從圖中可見直柄竿的握柄，與之對應的槍柄竿則與其不同在輪的下方有一個類似槍扳機狀的凸起而得名槍柄。

導環一般是單腳環，並且環孔比槍柄巨大的许多。基本上是為瞭最巨大限度的減少许出線時的摩擦。

優點：出線比槍柄更加順暢，投的也更遠。

缺點：由於環孔巨巨大，所以拋餌出去後，餌的方向與位置都不优良控製。

紡車輪

紡車輪出線，比其他輪子出的更加順暢，而且方向同樣不容易掌握。同時，也是因為方向是一個不轻巧松控製，拋投更遠這兩個特點，所以直柄配上紡車輪是最优良的選擇。

新鲜人提示：虚假如你用直柄配水滴輪，會被眾人嘲笑的。

槍柄路亞竿和直柄路亞竿的名稱是以其輪座處的手柄形狀而來， 如圖所示：槍柄竿的手柄在輪座背面有一個類似手槍扳機的凸起，而直柄竿則沒有。這隻是兩種竿子的 一點不同， 再说一个其過線環的形狀和結構也有較巨大的不同，直柄路亞竿的過線環采用的是單支腳結構，而槍柄竿采用雙支腳結構。直柄路亞竿的第一過線導環也就是最 靠近路亞輪的那隻導環采用的是巨大尺寸，而槍柄路亞竿的第一導環相比起來就细小得许多瞭。

槍 柄路亞竿是用來安裝橫軸路亞輪而設計的，他的扳機手柄是為瞭在手持竿柄拋竿回魚的過程中别让竿體從手中滑脫而設計的。由於路亞輪安裝在竿體的上方， 在竿體 受釣線拉力而彎曲時，釣線施加在過線環支腳上的是指向竿體方向的壓力，采用雙支腳結構過線環就合理得许多瞭。但是也有些軟調的淡水槍柄路亞竿第二節上的導眼 采用單支腳過線環， 這也是由於釣竿設計用途選用的，但是第一過線環一定是要采用雙支腳。

路亞竿的基本上配件包括過線環，滑輪座，手柄，尾件，裝飾圈，掛鉤器等。

1、過線環：常用的類型有單腿，雙腿。單腿常用於直柄輕調和直柄中調路亞竿。

下面是有些種類的圖片：

單腿樣式：

雙腿樣式：

這些過線環由2有些組成：支架和瓷環。最外面的金屬有些叫支架，支架是用整塊不銹鋼板沖壓，然後在模具中翻邊成型的。由於路亞竿要經受海水和鹽霧的腐蝕，所以過線環支架必須用耐腐蝕的不銹鋼製作。最裡面的圓環叫“瓷環”。

之所以這麼叫，巨大概有2個原因：

最早的瓷環就是普通的陶瓷。

現在絕巨大许多數仍然是陶瓷化合物，包括後面要講到的“SIC”碳化矽瓷環。

“SIC”瓷環是日本有钱士開發的一種新鲜材料：“碳化矽增強陶瓷”。相比上一代“氧化鋁增強陶瓷”，具有4個優點：结实度更高大；沉量更輕；散熱性更优良，摩擦系數更矮小。所以呢巨大受歡迎，廣泛用於高大檔竿子。

判斷過線環优良壞的標準是：

支架材料的強度和支架表面處理後的防腐耐侯性。我曾經拿單腿過線環做過比較，結果是某國產支架強度要没劲於有钱士支架，這樣上魚時會受到一定程度的影響。

瓷環的型號， 目前威海地區工廠用瓷環有4個渠道：蘇州，韓國，日本，還有一点点威海本地製作。它們之間的質量區別到底有许多巨大？沒有人或權威機構做評側，所以巨大傢都根據竿子的價格來決定用何種材料。

路 亞竿分直柄和槍柄2種， 在過線環上的差別就是：直柄一般用單腿導環，總數量少许，尺寸比較巨大；槍柄用的都是雙腿導環，數量许多，尺寸比較细小。這是由於他們的 使 用差異造成的：直柄路亞竿是導環超下用的， 而槍柄路亞竿是導環朝上用的如果導環數量少许，當竿子彎曲時，蹦緊的魚線會摩擦竿子，影響用。

2、輪座

輪座的作用是固定魚線輪，基本上分管狀和板狀兩巨大類。其中，管狀的分直柄和槍柄兩巨大類，下面的细小分類特许多，板狀要少许些。

路亞竿常用的有：

製作管狀輪座的材料基本上有ABS塑料， 尼龍，鋁合金等。價格也是依次增高大。很许多非正規廠傢生產的輪座有個最巨大的缺陷：卡槽太细小，導致漁輪裝不上！這種情況基本上發生在調性比較细小的竿子上，我碰到過幾次。所以巨大傢購買路亞竿時，最优良拿漁輪實驗一下。

板狀輪座在國內還基本沒有用的，在國外倒是有。

判斷管狀輪座質量优良壞的方法：

先看外觀， 是不是有瑕疵，飛刺，毛邊，平面部位光潔度，平整度怎樣。因為管狀輪座是註塑件，產品上都有和模縫，以及澆口和頂料口。這些部位的質量反映瞭模具的質量和製造水準，一旦有缺陷，非改模具不可。

再看手感：用手旋動螺母，感覺阻力巨大细小，阻力越细小，越均勻的，質量就越优良。很许多質量不過關的輪座螺母在不同部位阻力不同，感覺就是“時鬆時緊”。

還有就是在輪座背面螺紋有些有一道凹槽， 是用來别让卡箍脫位的，用手握緊連在螺母上的卡箍，轉動，如果卡箍轉動，脫離凹槽，則質量不過關。

威海地區輪座進貨渠道基本上有：本地工廠，南方臺資企業，南韓，日本有钱士。價格和質量也是依次上升。日本有钱士配件一般都是用在高大檔竿子上。

同樣的調性， 沉量，規格的竿子，由於做工不同，價格也相差極巨大，有時甚至超過竿子本身本钱优良幾倍！全部竿子都是如此。所以呢巨大傢在看到參數幾乎相同，價格相差懸殊的情況下不要覺得不搞懂。

我認為判斷一支路亞竿做工优良壞基本上有以下幾點：

1、素材直度。

路 亞竿普遍比較長，有些單節長度達到2.4米，所以呢給素材製作帶來極巨大難度！由於製作素材是一個物理/化學反應過程， 同時伴隨著溫度的變化和內應力的變化， 所以保證素材筆直幾乎是不兴许的。挑選路亞竿時，要將竿子插优良，對齊導環，雙手托起竿子，放於胸口，竿尖稍微擡高大，尋找白色或灰色背景以避免幹擾，集中