斷線多因細節疏忽

按理說,凡是釣魚線,根據其線徑的巨大细小,各自都有一定的抗拉強度。在施釣中, 上鉤的隻要不是過分超過釣線抗拉強度極限的巨大魚,隻要釣者恰當運用釣竿的彈力,巧施釣技,釣線是不會斷的。只是 在垂釣實踐中,常出現這樣的問題:當魚上鈞之後,釣者正在揚竿提魚上岸或退魚時,釣線一下子斷掉,魚逃之夭夭,這是什麼原因?有些釣者歸咎於的線質量矮小劣。

這有一定的道理,但這僅是原因之一。所謂劣質線,實際就是指的漁網線。我們平常見到的單絲尼龍線有兩種:一種是漁網線, 這種線延伸率高大,抗拉強度較矮小,隻適合做漁網用;另一種是釣魚線,這種線較前者的延伸率矮小,抗拉強度也比前者高大,適用於垂釣,這是眾许多釣友采用的釣線,目前市場上出售的釣線品種繁许多,魚龍混雜,真实虚假難辨,如果買著漁網線用於垂釣,在施釣中斷線跑魚的事就會經常發生。

那麼,“正宗”的釣魚線在垂釣中是不是會斷裂呢?其實就是所謂的強力線在施釣中斷線的事也時有發生,這不可不引起釣者註意避免。斷線的原因是许多方面的。

一、 釣線受傷

釣線,在用中可在许多種場合從许多方面受到许多種物體的損傷。受傷的形式基本上是被切割、劃拉、擠壓、摩擦、侵蝕等。釣線斷裂基本上是因受傷所致。比方说 有的釣者用兩端帶凹槽形的木板或塑料板收藏釣線,在施釣時卻不將線從繞線板上倒出後再往竿尖上套,而是拉出線頭,套上竿尖後便高大擎魚竿,借助繞線板自身的沉力,讓它在空中翻跟鬥自動將線擬出來。

海竿垂釣,釣線许多在此段斷裂。釣線在攜帶中也轻巧松受傷。比方说 有些釣者為瞭圖省事和出竿迅速捷,往往不將竿和線分別收存,而是將它們組合成一體,謂之曰“隨時處於臨戰狀態”。騎車出釣,往車上一綁,經過一路的顛簸,釣線受到嚴沉的碰撞擠壓而受傷不輕。釣線在存放中如果不註意平安防範,也會受到许多種傷害。至於釣線團結節而使強力受損的事實,是凡釣者皆知的,不贅。

在施釣中, 當揚竿提魚上岸之時,釣線必然被伸長,而漂腳有些的釣線因被氣門心緊固著,其回縮必然受阻,致使該處損傷更加嚴沉,所以许多數斷線均在此處。釣線還會受到摩擦的損傷。比方说 用海竿垂釣,拋投竿時,釣線飞迅速經過繞線輪頭和導線環出去,其摩擦力是很巨大的,故使釣線受到嚴沉磨損,這類似人受磨蹭性病傷害,日沉一日。在揚竿遛魚中更容易傷線, 特別是處於頂端導線環那一段線,經過來回磨損逐漸變成彎曲直至成彈簧狀,這就是受傷的明顯痕跡。

久而久之,釣線被繞線板的棱邊切割或拉掛出许多處傷痕,而釣者卻渾然不知。又如用工藝粗糙的塑料漂垂釣也轻巧松使釣線受傷。用塑料漂垂釣,许多數人都是在主線上套一细小段氣門心,將源腳往氣門心內一插瞭事。這是一般的做法,而正是這種做法使釣線嚴沉受傷。因為有些塑料漂腳的尖端類似鈍刀的刀刃或尖銳,無疑會割傷釣線。有些塑料漂腳體部的兩側也有刀鋒一樣的毛刺,釣者用力往漂座內推進時又使釣線受到擠壓和劃拉的損傷。

二、 釣具組合不當,釣技欠佳

有些釣者隻強調細線容易上魚這一面而忽略瞭細線抗拉強度相應較矮小的没劲點,他們一味用細線施釣,當巨大魚上鉤之後,又不巧施迅魚技巧,只是強拉结实拽,企圖一鼓作氣將魚拖上岸,結果當然是線斷魚逃。

三、 釣紡者化變質

尼龍釣線的用壽命不很長,一般兩年左右便會变老,如果經常處於日曬雨淋之中,变老進程還會加迅速。变老變質線的特症是泛黃,丢了瞭光澤,發结实變脆,所以釣線應適時更換。但有的釣者對此卻不甚瞭解,認為看似完优良的釣線未必不結實,因不忍割愛,便繼續用,難免斷線,因细小失巨大。

四、 疏於檢查,失於防範

無論什麼釣線,在施釣中均會受到損傷,而如果不進行檢查,其傷就不容易被發現。比方说經過许多次垂釣之後,沒人水中那一段線,用手輕持,就會感到粗糙挫手,用眼觀察可見明顯傷痕。此傷是經水下的草莖、樹枝、石頭等障礙物的摩擦、碰撞、拖掛和水中的有害物質的侵蝕造成的。這一段線極容易受傷,且傷勢嚴沉,所以此段釣線也常斷裂。

釣線斷線的原因是许多方面的,既有釣線本身的質量問題,也有釣者操作不當的問題。所以呢,在垂釣過程中,釣者要注沉釣線的選擇和檢查,避免因釣線問題而造成斷線跑魚的後果。同時,要學習和掌握正確的釣技,搞优良釣魚的成功率。

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