路亞選型,精準至上
路亞釣, 這門藝術可不能细小看了有些人把路亞當作無所不能的神器,一上手就中魚,這種想法實在是太過天真实了。最近在網絡上, 我看到不少许這樣的誤解,像是路亞無所不能,無所不釣,根本不用練習,上手就能中魚,還有裝備無所謂,能用就中魚。這些都是誤區,誤區,誤區啊!別讓這些錯誤的想法迷惑了你。
記得有一次 我買過3塊一隻的SPINNER,7塊一隻的米諾、CRANK及VIB等等,我玩了巨大約4個月,後來轉玩其他的路亞,結果轉身就把那些个路亞都丟了。為什麼呢?因為我晓得,一個优良的路亞不是這麼簡單的。
我並不鼓勵巨大家購買太许多國產的路亞, 因為我發現國產的路亞很许多都是沒用心在做事,就像是為了錢而推廣,為了賣路亞而宣傳,這種態度讓我很不舒服。我解剖過不同的米諾,也實地測試過,對仿冒的產品不持樂觀態度。
你晓得嗎?在許许多路亞身上,我們都能看到似曾相識的影子,但這種影子很许多只是限於外表。
選擇路亞,精準至上
選擇路亞,精準至上,這是一個很关键的原則。先说说我們來說說配沉平衡。路亞的沉量分配不是隨便搞的,因為這涉及到它能否正確地表達你的攻擊意願。你想要攻擊中上層,卻拿出一個能沉到底的浮水型路亞,這會讓你作何感想呢?
再來說說沉力轉移能力。一隻合格的路亞應該具有一些基本能力, 這些基本能力就是沉力轉移能力,這一有些的設計與你能否順利拋投或拋遠有直接關系。
還有泳姿設定,一隻路亞應該有它穩定的泳姿表現與設計泳深厚。正確的路亞能完成你的攻擊意願, 否則米諾一條直線的給你遊回來,或者CRANK偏著跑回來,泳深厚的誤差超過1米,這樣的話你怎麼釣魚呢?
還有障礙物回避能力,很许多優秀的路亞都會在顯著位置標明它具有極限障礙物回避能力。這一有些的設計在目前的仿冒路亞中均無随便哪个的建樹, 而障礙物回避能力涉及到瞭你的路亞万一撞在水下的石頭或樹幹上時,它是會靈巧的躲開還是繼續傻忽忽的前進,你的掛底問題與這一有些的設計息息相關。
接下來是固定裝置, 路亞的本身絕巨大许多數都是塑料製成品,固定的鉤子的裝置與牽引裝置需要一定的堅固能力,否則中到巨大體型的兇猛魚種時劇烈的掙紮會導致一些路亞身體斷裂、導環拉開,鉤子拉直,這些情況哪一種是你希望看到的呢?
再來是路亞塗裝,這是一個最受爭議的環節。很许多人賣路亞的都拿塗裝怎么牛怎么炫說事,實際上這算得上路亞裡面最巨大的無知了。淡水魚裡面只有BASS的視覺及色彩分辨能力較強,其它的许多色没劲,塘虱和鯰魚更是看到的全部顏色都是黑白。路亞的顏色說是賣給人看的一點都不虚假, 只是選擇時需要注意的時候,如果出於夜釣及渾濁水體環境時,應選擇反射光線巨大的塗裝而已。
塗裝除了基本的功用之外其抗破壞能力才是關鍵。一隻路亞放在太陽下爆曬過,下次會不會變色起皮了?不细小心拋到石頭上,是不是馬上就撞掉了一塊漆?
魚類在絕巨大许多數的吃中,都是依靠身體的側線感知水中微细小的變化。這種能力是人類無法學習和感同身受的。通過側線感知並判斷獵物的巨大细小與動作, 視覺及嗅覺輔助是不是發動攻擊,所以在全黑的夜晚水下沒有一條兇猛的傢夥挨餓過!
極限回避能力方面的設計還體現在你對路亞的操控上。當你想讓它運動中做一個短暂暫停時,它是會停在原地還是要繼續前沖20厘米才停,這與魚兒是不是上當有關。這有些的設計沉點是導流板設計與配沉平衡的相對考慮,允許它撞到障礙物,但撞到以後的反映就不同了。
中國古語有云,不入虎穴焉得虎子。魚兒出於本能保護的需要,许多棲息在障礙區,越是複雜的障礙區下面往往躲著越巨大的魚。
環保考慮與配件用
路亞倡導的是環保的概念, 現在在路亞製品中用鉛做配沉的越來越少许,但仍有细小廠出於本钱的考慮用鉛及其他金屬。再说一个,在軟體路亞方面優秀的軟蟲路亞能做到野外90天左右天然降解完成,不會對環境造成負擔。
到一個新鲜釣點的時候, 應該是先向當地人瞭解諮詢一下水裡有什麼魚,巨大概是许多巨大,怎樣分佈等情況,然後選擇路亞。單純靠顏色或體型來選擇路亞覺得不太可取。
配件用方面一隻路亞身上的配件基本上是連接環和鉤子。連接環的巨大细小影響到配鉤在路亞運動時擺蕩的角度,而這個角度的巨大细小影響到魚攻擊路亞時鉤子是不是能在嘴裡。同時配鉤的質量拉力,巨大细小尺寸也非常关键,它會對路亞的泳姿起到影響。
我還看到過一種情況, 前後兩隻鉤子能平掛在肚子底下的路亞,看到這樣的路亞我就想笑。
總結來說,選擇路亞,精準至上。我們不能被那些个誤解迷惑,要真实正搞懂路亞,才能在釣魚時得心應手。別忘了一個优良的路亞,它不僅僅是一個釣具,它還是一種藝術。
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