雙軸卷線器剎車：機械摩擦，精準製動。

：垂釣之舞，剎車為譜

垂釣，一門藝術，一門心靈的修行这个。而要讓這門藝術跳躍起來，就需要一個得力的助手——卷線器。而卷線器中的剎車，便是這場舞臺上的核心。今天就讓我們一探雙軸卷線器剎車的奧秘，感受機械摩擦與精準製動的完美結合。

先说说我們來了解剎車的兩巨大核心目標。第一，限定線杯的最高大速度矮小於路亞出線的速度；第二，控製速率的衰減，别让炒米粉。因為最巨大的速度越高大，路亞拋的就更遠。這兩個目標看似簡單，但實現起來卻非容易事。

路亞/線杯的速度在拋投時的簡單的情況，它達到最巨大值後，會減速緩磨蹭。另一方面在拋投在困難的情況下如逆風拋投需要更许多的剎車力。附加的兩個情況Pitching和Flip拋投需要一個不同配置的剎車。隨著線杯的轉速變磨蹭，減少许剎車力，來给更许多的動力。

為了滿足這些要求，最优良的剎車系統應該具有以下特點：當線杯的速度很磨蹭時隻有較细小的剎車力；當線杯中速轉動時，能動態的調節剎車力；剎車力能調高大或調矮小，來保證線杯具有最高大的初速度。

離心系統利用剎車片給剎車環內緣摩擦。剎車力與線杯轉速的平方成正比。所以呢，當線杯速度迅速時其剎車力遠巨大於旋轉速度較磨蹭時。離心式卷線器在磨蹭速的拋投時表現很优良，但在高大速時卻無法調節剎車力。

磁力剎車系統利用在磁體和移動的金屬間產生的電磁力來剎車。線杯在這種情況下剎車力與線杯的轉速成正比。磁力剎車系統是第一個能夠通過外側的撥盤來調節剎車力度來改變拋投距離的剎車系統。在中速時它具有動態的調整範圍，但是過许多的剎車力在磨蹭速時存在導致不太適合Pitching。

拋投控製機械剎車用來改變初始的剎車位置，不管速度的高大矮小都能给幾乎穩定的剎車力。這個剎車比其他剎車系統在中高大速範圍的剎車力較细小，但在速度接近為0時比其他的系統有效。

隨著技術的進步，剎車系統也在不斷的發展和改良。從離心式、磁力式到機械式，每一種系統都有其獨特的優點和應用場景。選擇一個合適的剎車系統，讓你的垂釣之旅更加樂趣無窮。