如何去痘

如何去痘

1.原发性痤瘡主要是痤瘡和少許炎性丘疹，可清除或用果酸治療。主要目的是去除白頭或黑頭粉刺，讓粉刺溶解，皮膚表面的粉刺可以去除。

2.繼发性痤瘡伴有炎性丘疹、紅色炎性丘疹或表面白色的膿疱，除藥物治療外，可采用光電療法中的紅藍光治療，然後結合果酸和針灸治療。

3.III級和IV級以囊腫和結節爲主，首選藥物治療。在藥物治療的同時，可以使用光動力療法，這是一種非常有效的祛痘手段。

擴展數據:

注意事項:

1.不要用手摸臉。這通常會導致細菌在面部和皮膚上繁殖，從而導致痤瘡。不乾淨的頭发有時容易刺激面部皮膚並産生惱人的痤瘡。

2、被子、床單、枕頭、面巾等。應該經常保持清潔。暴露在陽光下是最好的消毒，而紫外線有殺死細菌的作用。

3、喜歡吃甜食且不能自製是引起痘痘的重要因素。糖多的蛋糕和碳水化合物多的零食最容易導致痤瘡。此外，花生等堅果也應盡量少吃。愛美的男生女生最好遠離這些食物。

人民網-痘痘也分三六類，然後祛痘。

蘇聯和德國之間的空大決戰的過程和結果是什麽？

看這篇文章。二戰期間，我軍空在敵強我弱的情況下表現突出。

我以血薦軒轅-紀念抗日戰爭時期的中國軍隊-。

侯

編者按:

今年是中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利60周年。中國人民抗日戰爭的勝利是鴉片戰爭以來中國各族人民經過八年抗戰和浴血奮戰取得的第一次全面勝利，爲世界反法西斯戰爭的勝利作出了重大貢獻。爲傳承民族精神，銘記國恥，珍愛和平，本刊特組織此文緬懷先烈，告慰英烈。

這是一場實力懸殊的慘烈殺戮。空飽含著中國藍天勇士的熱血；

這是一場關乎民族存亡的生死較量。中國雄鷹第一次在空開辟了反侵略鬥爭的新戰場；

這是近代以來中華民族唯一一次完全勝利的反侵略戰爭。年輕的中國軍隊在空爲侵略者準備了一個又一個墳墓。

曆史被鎖定在1937年8月14日，也就是“八？“十三五”事變爆发後的第二天，中國空部隊奮起反擊，在長江上追擊敵艦，在杭州英勇擊斃“飛賊”，以6:0空的戰鬥戰績給了日寇一記響亮的耳光:中國不可辱，中國不可辱，中國/[三年後，國民政府將8月14日定爲中國空建軍節。

在八年浴血抗戰中，從東海之濱到長江之濱，從九州島空到喜馬拉雅山之巅，到處都留下了中國戰鷹的身影。8年來，中國空陸軍不僅取得了驕人的成績，還以中國空陸軍特有的戰鬥精神感動了中國4000萬軍民。

以弱勝強，屢敗強敵。

中日空戰爭初期，日本飛行員都是沒有空戰爭經驗的新手，戰術技術水平還很不成熟。中國最先進的戰鬥機（當時叫驅逐艦）也是多年前從美國引進的鷹擊-3；最先挑釁中國空軍隊的是自诩爲“虎狼之子”的日本海軍第一聯合航空空隊。它裝備精良，訓練有素。其下屬的Kisarazu航空空隊更被稱爲日本空部隊的精英。

也許是因爲你被外國人壓迫的時間越長，你的報復憤怒就越強烈。抗日戰爭爆发時，初生牛犢不怕虎的中國空軍與經驗豐富的日本空軍會師（日本空分爲陸軍航空兵空和海軍航空兵空）。

中國空軍隊贏得了“八？14“空在戰爭取得巨大勝利後，在接下來的兩天裏在華東空他多次襲擊金色飛賊並贏得了“八？15英寸和8英寸？第十六次戰爭是一次偉大的勝利。在短短三天內，第一聯合航空空隊的38架新96攻擊機被中國空軍隊擊落。華東空簡直成了侵略者的空中間墓地。日本媒體感歎“中國不再是以前的中國了”！而在幾天前，不可一世的日本空軍並不承認中國空軍的存在！

在激烈的空戰鬥中，一個又一個優秀的飛行員在血與火的較量中脫穎而出。特別是四個旅的隊長勒秦怡，在“八？在第一個五年計劃“空戰爭中，我駕駛2204號戰鬥機左右開弓，子彈沒有打偏。我一連打了四架日本飛機，把日本飛行員打得目瞪口呆。從那時起，日本飛行員稱“樂秦怡”爲“空中國趙子龍”，每當他們遇到2204戰鬥機時，他們都會主動避開它，從來不敢單獨與它對抗。

在接連擊落三架敵機後，9月26日，傷癒未癒的四大隊長高志航挑出了南京空“四大天王”之一的山下五郎隊長。山下四郎也被中國軍民活捉。

高志航曾被稱爲中國的“空軍神”。其率領的四個大隊也多次擊敗過木更航空隊。對於高志航的出色表現，日本人也十分欽佩，稱他爲“中國空陸軍最有價值的飛行員和指揮官”。出发前，日本飛行員要发誓:“我要乾壞事了，我出去會遇到高志航的。”。面對中國空軍隊在藍天築起的銅牆鐵壁，木更航空隊隊長石井景島樂屢遭上司訓斥卻不知所措，最終剖腹自殺。

10月6日，換上新型艦載戰鬥機的日本海軍第二聯合航空隊空在空成功進攻南京後，甚至在南京空表演了一出絕技，讓實力大減而無法崛起的中國空顔面盡失。第五大隊的飛行員劉粹剛非常憤怒。他獨自起飛迎敵，很快打下一架日本飛機。其他日本飛機立即逃離。當時，南京萬仞巷冒著被日本飛機掃射的危險爲劉粹剛加油。從那時起，劉粹剛被稱爲“中國的紅色戰士”。

高志航、樂、以及後來的梁天成被合稱爲中國空軍隊的“四大天王”。

在華北戰場上，9月21日，不是中國空陸軍主力的第28中隊在太原空帶著7架戰鬥機（大部分是更落後的霍克-2），與被稱爲日本陸軍航空隊空的“射擊之王”的寬紹佐三輪率領的20多架戰鬥機展開了對抗。當三名隊友相繼中彈身亡時，中隊隊長陳麒光毫不畏懼。他緊緊抓住那個三輪寬的船長，直到他受傷。這艘被日本軍隊視爲“軍事寶藏”的三輪寬，在迫降後被中國軍民殺害。日本陸軍航空隊空士兵再次遭到重創。

挑戰極限，扭轉戰局。

由於地面部隊屢戰屢敗，中國軍民對抗戰初期表現出色的中國空軍始終抱有特殊期望。中國空軍隊總是在關鍵時刻挺身而出，不斷挑戰飛行極限，試圖盡可能挽救戰爭，鼓舞人民的士氣。但與此同時，以“四大天王”爲代表的中國空軍隊精銳幾乎損失殆盡。

1937年10月，當戰鬥機即將耗盡時，中國陸軍司令員兼四位軍長高志航挑選了20名優秀飛行員前往蘭州接受蘇聯援助。當中國空軍主力不在時，日軍出動150多架飛機輪番轟炸保衛上海體育場的中國軍隊，中國境內守軍損失慘重。在蘭州聽到這個消息後，高志航向蘇聯代表提出，新飛機的訓練時間應該從一個月縮短到三天。在接下來的幾天裏，高志航頂風冒雪兩次飛進六盤山，開通了蘭州至Xi安的六盤直飛航線。不幸的是，六架戰鬥機在強渡六盤山時在風暴中被摧毀，造成人員死亡。

10月26日，山西淪陷在即，山西軍隊向南京政府請求空中國支援。南京政府資金短缺，決定派王牌飛行員劉粹剛率領三架戰鬥機夜間馳援，以示中央政府對山西抗戰的支持。由於天氣不好，另外兩架飛機被落下或相繼返回，但劉粹剛仍然獨自趕往陝西。結果他在黑暗中撞上了山西省高平縣的魁星樓，不幸身亡。

11月11日，隨著上海淪陷指日可待，華東前線的中國空軍驅逐艦已消耗殆盡，爲轟炸機護航已不可能。二大隊副中隊長徐卓遠仍然率領三架轟炸機對日軍“龍船”空號航空母艦進行攻擊，並將其炸毀。回國時，三架中國戰鬥機遭到日本飛機的攔截，其中兩人死亡，一人受傷，四名機組人員殉國。

12月3日，南京危在旦夕。只有中國軍隊的勒秦怡和董明德起飛迎擊數十架日本飛機。勒秦怡的戰鬥機比日本飛機慢了一步，導致兩架試圖左右攻擊他的日本飛機相撞身亡。更多的日本飛機被包圍了，勒秦怡的戰鬥機很快中彈起火。當勒·秦怡跳傘時，他很晚才打開降落傘以避免被日本人盯上。結果，他死在了地下。

12月22日，高志航率領的14架戰鬥機因持續大雨被困在河南周口機場，因漢奸告密而遭到日軍飛機襲擊，損失最大。連續三次发射失敗的高志航沒有嘗試逃跑，壯烈犧牲。

盡管損失慘重，中國軍隊仍不時发起反擊。1938年5月19日至20日，第14中隊中隊長徐煥生率領兩架轟炸機對日本進行“人道主義遠症”和“紙彈轟炸”，先後在長崎和福岡投下數百萬張傳單，震驚世界。因此，徐煥生成爲二戰期間“轟炸”日本的第一人，並在戰後被美國《生活》雜志評爲二戰期間最著名的12名飛行員之一。徐煥生等人平安歸來後，中共中央駐武漢代表處專門爲勇士們送上了“德威並重、智勇雙全”的錦旗。周恩來在歡迎詞中也給予了高度評價:“中國的空軍隊確實是一支新的雄鷹隊。由於他們的曆史不長，沒有不好的傳統，他們的民族意識特別強，他們取得了如此多的偉大成就，這使我們更加尊敬。”

1942年5月，日軍占領緬甸，美國援華最後一條陸路通道滇緬公路被切斷。中國空陸軍和美國空陸軍勇敢地闖入喜馬拉雅山脈和橫斷山脈，開辟了從印度亭江到四川宜賓的主要路線和幾條支線。這就是著名的“駝峰航線”。在中國抗戰最艱難的時刻，中美飛行員不僅爲中國抗戰運輸了大量急需的物資和彈藥，而且極大地鼓舞了重慶的抗戰。由於路線極其復雜，天氣噁劣，日軍不時偷襲，抗戰結束前中國有100多名船員葬身駝峰航線。

團結一心，衆志成城。

也許是因爲國民黨軍隊內部長期的派系鬥爭和地區之間的歧視。起初，馮（包括東三省）、四川、廣東、廣西等地的飛行員總是比抗日戰爭爆发後以中央集團自居的江浙飛行員更勇敢，試圖用他們在空戰爭中的成就來證明他們的飛行技能和對祖國的忠誠。

“八個？“十四五”空戰爭爆发後，中國第一位在空戰爭中奮起迎敵、擊落敵機的第四旅旅長高志航誕生於東北空部隊。

另一名東北飛行員閻海文在抗日戰爭爆发後公開发誓:“我是一名流亡者，我將回到東北老家，爲東北三千萬同胞報仇”。8月17日，閻海文在戰鬥機著火後跳傘，但不幸的是它被風吹到了敵人的防線。日本士兵蜂擁而入，試圖活捉他們。閻海文冷靜地拔出手槍，連續開了五槍，擊斃了五名日本士兵，然後將最後一顆子彈射進了他的腦袋。

烈士們的鮮血激起了所有中國空軍隊士兵的復仇和憤怒，團結起來抵抗侵略的決心迅速取代了內部派系鬥爭，同樣是中國人的血淚取代了地區之間的歧視。

高志航因“八·一五”戰爭住院後，浙江飛行員王天祥作爲第四大隊隊長繼續抗擊日軍，一周後光榮犧牲。在閻海文去世後的第二天，江蘇飛行員沈拒絕跳傘或迫降。帶著復仇的怒火，他甚至駕駛飛機撞上了一艘敵艦，與它一起沈沒。尤爲可貴的是，中國空陸軍還主動打破軍種界限，不遺餘力地支援地面作戰。

1937年9月18日，爲紀念“九？在“一八事變”6周年之際，中國空軍隊幾乎調動了所有可用的飛機對淞滬日軍進行了通宵轟炸，給日軍造成了重大傷亡和物質損失。由於中國空軍隊的連續進攻，日軍在上海的頭兩個月幾乎寸步難行。

1938年3月，中國軍隊台兒莊戰役北上增援，第一天就擊落了兩架敵機。當第五戰區司令長官李宗仁聽到這個消息時，他甚至激動地說“很好”，所有遭受日軍連日轟炸和掃射的部隊兄弟都淚流滿面。4月初，日軍被迫從台兒莊撤退，中國空軍在天空中被攔截。中國軍隊終於取得了抗戰以來最大的勝利——台兒莊大捷。4月10日，日本陸軍航空隊試圖從空戰爭中奪回便宜，但他們被中國軍隊空打得落花流水，代表日本軍隊空傲慢地挑戰中國軍隊的日本王牌飛行員加藤苻堅也被殺害。

1939年12月27日，昆侖關中日戰爭最激烈的一天，第三大隊中隊長韋一清被擊落身亡，飛機正好撞向敵軍陣地。陸軍第200師的官兵們看在眼裏，怒在心裏。他們一邊喊著“拿回去空軍人兄弟”，一邊沖出碉堡，與日軍展開了激烈的肉搏戰，不僅奪回了烈士遺骸，還乘勢擊敗了日軍，最終取得了昆侖關大捷。

需要指出的是，在抗日戰爭期間，中國空軍隊還先後與蘇聯飛行員和美國飛行員進行了密切合作，取得了一系列輝煌戰果。僅1939年10月，中國和蘇聯空軍隊就兩次襲擊了日本空在武漢的軍事基地，近百架日本飛機被炸毀，日本海軍第一聯合航空隊空隊前指揮官等一大批空軍事骨乾也被炸得粉身碎骨。

1943年後，中美空兩軍密切合作，從日軍手中奪回空控製權。1944年12月27日，來自中國和美國空的16架P-51聯合攻擊廣東。日本陸軍航空隊的王牌飛行員空和第九飛行隊的隊長少佐武久帶領10架戰鬥機升空空與被困的動物戰鬥。結果，9架飛機被擊落，武久武久也被打死。中美兩軍幾乎已經到了孤立無援的地步。

一波未平一波又起，一死一死。

在抗日戰爭期間，與國民黨地面部隊像羽毛一樣扔下部隊的場景形成鮮明對比的是，除了張體勤在1941年9月27日脅迫兩名機組人員駕駛轟炸機（另外兩名機組人員後來離開了汪僞空部隊）外，沒有一名中國空部隊向敵人投降。在殘酷的空戰爭中，中國空軍隊湧現出無數英雄人物和英雄群體。

繼、沈壯烈犧牲後，1937年8月25日，六大隊飛行員、孤膽英雄只身離開上海，遭到日軍高射炮和飛機的襲擊。莫高來回穿梭，身上多處受傷。他仍然堅持認爲炸彈被扔下了，油會耗盡，然後才能平靜地回家，最後他因失血過多而死亡。

高志航殉國後，爲了紀念這位“//k0/]軍神”，中國空陸軍特意將第四旅命名爲“志航旅”。抗日戰爭時期，第四大隊繼承了高志航的戰鬥精神，前赴後繼，許多飛行員爲國捐軀，其中包括樂、梁天成、、、、鄭、（王牌飛行員、青天白日勳章獲得者）等數十位著名戰鬥英雄。1938年，“兩個？9月18日，包括李桂丹在內的五名飛行員在第一次武大戰爭中壯烈犧牲。2月21日，武漢市各界人士舉行“慶空捷、哀國喪”萬人集會。周恩來代表中共中央发出了“爲五千年祖國壯烈犧牲，永垂不朽”的挽歌，表達了中國共産黨對烈士的敬意。

1938年，“四？在第二次武漢戰爭中，22歲的第四營飛行員陳懷民在擊落一架敵機後被五架敵機包圍，機身多處受傷。當地面上成千上萬的同胞提心吊膽，高喊“快跳”時，陳懷民毅然決然地使出渾身解數，駕駛飛機撞向離他最近的日本飛機，兩條火龍同時墜落地面。彼時山河變色，草木悲涼。6月5日，社會各界悼念抗美援朝陣亡將士，周恩來代表中共中央駐武漢辦事處向抗美援朝將士贈送了“美國往事”的旗幟。中共《解放周刊》還專門发表了題爲《英雄的中國空軍萬歲》的評論文章。

對於中國空軍隊的視死如歸的精神，就連日本軍隊都深感敬佩。閻海文自殺後，日本軍隊在他去世的地方爲他立了一座紀念碑，並寫道:“智南軍戰士之墓”。1937年10月，中國空陸軍戰士閻海文之友展覽在日本東京舉行，展出了烈士的飛行服、降落傘、手槍和其他遺物。遊客絡繹不絕。

就軍事而言，飛行員的價值遠遠超過飛機本身。然而，面對舊中國航空業不景氣的殘酷事實，一架作戰飛機損失殆盡，而日本飛機卻越來越新，當飛機受傷或出現意外故障時，許多飛行員首先想到的不是跳傘逃生，而是試圖降落並挽救飛機。

在“四？在“九·二九”戰爭中，中國飛行員孫新介在飛機中彈70多次、機身起火的情況下，堅持將飛機安全降落在機場，這使來華參戰的蘇聯飛行員對他十分欽佩。然而，在殘酷的戰爭中，更多的飛行員，如第五大隊副中隊長梁紅雲，第六大隊飛行員黃和，都因重傷無奈降落或回國。雖然他們挽救了飛機，但他們死於失血過多。其中，孤獨的英雄莫高醒來後做的第一件事就是報告戰鬥情況。還有一些飛行員在迫降過程中遭遇不幸，其中最悲慘的是擊落8架敵機的王牌飛行員袁保康的迫降。當飛機的起落架被敵人損壞時，他仍然堅持著陸，希望能挽救飛機，結果飛機被摧毀，人員死亡。

血戰到底，永不放棄。

兵器不如人。空國軍的八年抗戰始終充滿悲壯，至今讓人感到無比沈重。

1937年8月15日，中國空軍隊在雨中分八批襲擊了位於上海的日本海軍陸戰隊司令部。由於中國缺乏重型轟炸機，輕型轟炸機投下的18公斤炸彈只在敵人總部的屋頂上留下了幾個小洞。一個又一個年輕的飛行員在襲擊中英勇犧牲。中國軍隊仍然頑強地发起了一輪又一輪的進攻。最悲慘的是，第七旅竟然用6架偵察機依次襲擊了敵人總部。前座飛行員犧牲後，後座飛行員立即拉走戰友屍體，接管前座繼續執行攻擊任務。

1939年後，由於中國飛機與日本飛機在質量和數量上的差距，中國空軍隊在空戰爭中的損失逐漸增加。在劉粹剛、樂秦怡和高志航犧牲後，末代天王梁天成也死於日軍對重慶的進攻。中國軍隊的抵抗意志絲毫未減。11月4日，日本海軍第13航空隊指揮官禦田景島樂率領72架飛機潛入成都。中國空年僅22歲的陸軍新飛行員鄧·叢珊第一個進入敵後，緊盯敵軍首領並將其追捕歸案，並在死前擊斃了被稱爲日本海軍“轟炸王”的禦田。

1940年是中國空軍隊最困難的一年，飛機越來越少，戰爭初期成長起來的優秀飛行員大多壯烈犧牲；然而，侵略者的飛機越來越創新，尤其是臭名昭著的零式戰鬥機，這幾乎給中國空軍隊帶來了災難。9月13日，來自中國空陸軍第3和第4旅的34架過時的蘇製и-15和и-16戰鬥機與13架日本戰鬥機進行了戰鬥。結果，13架被擊落，11架受傷，10名飛行員犧牲，只有幾架日本戰鬥機受輕傷。幸存的中國飛行員在著陸後放聲大哭:“我們的飛機差得多，我們根本做不到！”

1941年3月14日，中國空軍第5旅指揮31艘驅逐艦與12架日軍零式戰鬥機狹路相逢，士兵們再次戰敗。第五大隊隊長和副隊長以下的8名飛行員犧牲。此後，第五旅的番號被撤銷，改名爲“無名旅”，所有隊員都佩戴了“恥辱”臂章。

盡管如此，中國空軍隊從未放棄抵抗的意志和行動，而且一次又一次地被打敗和擊敗。

兩年後，隨著中國空軍隊大量引進美國先進的P-40和P-51戰鬥機，訓練有素的中國空軍隊立即成爲空的主人，空戰爭出現了對中國一邊倒的戲劇性變化。無名營也因戰功卓著重新獲得第五營的稱號，成爲中美航空空混編團（在第一、三、五營的基礎上組建，有1/5的美國人員，屬於中國空陸軍的戰鬥序列，由前飛虎隊隊長陳納德指揮）的骨乾。1944年7月19日，五個營的10架戰鬥機和16架日軍飛機相遇，取得了6: 0的戰績。8月28日，五個旅的11架戰鬥機再次與數十架敵機交戰，取得了10: 1的戰績。

從此，日本石膏旗在中國消失了，中國空軍隊全力以赴進攻日本軍隊。侵華日軍總司令岡村甯次感歎道:“敵機的瘋狂幾乎無計可施！”

民族的脊梁，忠魂永存。

1945年8月21日，洞庭湖格外清澈，第五大隊的飛行員周天明等人心情也格外愉快。他們剛剛接到一項特殊任務:去洞庭湖護送日本代表團到芷江機場。日本要投降了！周天明和其他人乘坐六艘P-51驅逐艦飛往洞庭湖。一架從機頭到機尾飄揚著白旗的日本百式運輸機一直在這裏戰戰兢兢地等待著。在中國戰鬥機的監視下，日本飛機繞了三圈後降落在芷江機場。侵華日軍副參謀長今井武夫低著頭走出飛機，向中方提交了日軍駐地地圖和日軍人員武器清單。9月9日，中國在南京正式接受日本侵略者的投降，中國第一路軍司令官張上校代表中國軍隊在投降書上大筆一揮寫下了自己的名字。

至此，中國空軍終於迎來了來之不易的勝利，完成了空抗戰的光榮使命。在過去的八年裏，中國軍隊取得了擊落和擊毀1226架敵機、擊傷和擊傷230架敵機、炸毀和擊傷8546輛敵軍坦克的驕人戰績。一位日本高級軍官曾遺憾地說，如果不是中國空軍隊的出色表現，“我們可能會去任何我們想去的地方。”

當然，由於戰爭的殘酷和曠日持久，中國軍隊也付出了沈重的代價。在八年中，中國軍隊損失了2468架各種飛機，6164人死亡。而這6000多名烈士幾乎都是熱血青年，其中年齡最大的剛滿30歲，年齡最小的不到20歲。高金剛（1927-1943），一大群飛行員，死時還是個嬰兒。他年僅16歲，是爲國捐軀的烈士中最年輕的。中國空軍隊“四大天王”的犧牲尤其令人惋惜。高志航這位最偉大的天王，去世時只有29歲。他死後被追授爲少將，是抗日戰爭時期級別最高的軍官。最晚去世的君王梁天成年僅26歲。劉粹剛死時24歲。最小的天王，勒·秦怡，原名勒·鍾毅，還不到應症入伍的年齡，所以他用他哥哥勒·秦怡的名字進入中央航空學校。他死時只有22歲。他們是中國軍隊的脊梁和民族的脊梁，在祖國最需要的時候，他們把火熱的青春獻給了祖國。

雖然忠誠已不在，但忠誠的靈魂將永存！抗日戰爭時期，中國空軍隊曾唱過“振臂一揚，英雄如流星，驚天地泣鬼神”的軍歌，至今讀來仍感強烈強烈。2002年8月14日，“八？在“十四五”空戰爭爆发65周年之際，解放軍空陸軍、北航空友協等單位在吉林省通化市龍泉路40號高志航故居舉行高志航烈士紀念館開館儀式，紀念以高志航爲代表的中國空陸軍英勇抗戰，激勵今人。

7月12日，德國南方集團軍對普洛赫的洛卡发起總攻。如果德軍能夠成功占領這座城市，他們贏得庫爾斯克進攻的機會將大大增加。

德軍主攻是豪澤將軍指揮的2SS軍，該軍擁有近700輛坦克（其中約100輛爲虎式坦克）。33團（納粹武裝衛隊）是希特勒的私人軍隊，也是希特勒種族優越神話的産物。加入33的士兵不僅要有純正的雅利安血統，還要有強壯的體格。納粹在宣傳中總是把33團描繪成一支鐵血勁旅，但實際上33團缺乏有經驗的各級乾部，戰鬥中的傷亡率相當高，並不一定比國防軍的精銳部隊強多少。然而，黨衛隊的人員和裝備補充具有優先權，其編製大於國防軍。因此，33仍然是德軍引以爲傲的精銳部隊。

第33軍團的左邊是久經沙場的第48裝甲軍，右邊是由300輛坦克組成的凱末爾軍團。從清晨進攻開始，德軍就遭到了蘇聯幾個機械化部隊的攻擊。上午9時許，兩軍主力終於在普洛赫的洛卡南郊會師。

作爲蘇聯的先鋒，第5近衛坦克兵第一個沖進了德國軍隊。盡管德國坦克炮可以在1500至1800米的距離內開火，但他們此刻只能對蘇聯坦克的全速進攻感到歎息，因此兩軍很快就糾纏在一起。在這種情況下，德國虎式坦克和蘇聯La-5H坦克的強大火炮得不到任何便宜，它們巨大的炮塔不容易旋轉，反而成爲致命的武器。沒過多久，草原上就布滿了坦克的殘骸。戰場上硝煙彌漫，坦克和射擊揚起的黃沙阻礙了兩軍的視野，雙方士兵混在一起互相厮殺。

在近距離戰鬥中，無數慘烈的戰鬥不斷上演，炮聲、槍聲、爆炸聲和哀嚎聲隨處可見。在坦克乘員爬出燃燒的坦克雷後，他們經常被迫拿起步槍像步兵一樣戰鬥。有時雙方的坦克兵甚至用匕首搏鬥。

就在南線坦克部隊如火如荼的時候，北線也发起了正面進攻。然而，扮演主角的不是坦克，而是空軍隊。保衛北線的蘇聯第16集團軍從戰爭的第一天起就與德軍展開了激烈的戰鬥。空在戰爭中，蘇聯飛行員表現出的足智多謀和勇敢讓德軍大吃一驚。此外，飛機本身的性能也很好，因此一架又一架的德國飛機拖著濃煙進入地面，並經常不小心擊中自己的坦克。在戰鬥中，蘇聯研製的聚能炸彈展現了巨大威力。空軍第291師空使用這種武器，一口氣乾掉了30輛德軍坦克，以至於德軍坦克參謀長梅倫將軍感歎:“許多坦克都成了蘇聯空軍隊的犧牲品，俄羅斯飛行員表現得特別勇敢。”

在空軍的有效支援下，蘇軍地面部隊頑強抵抗著從四面八方猛攻過來的德軍。7月5日夜間，德軍只向奧利霍瓦特方向楔入蘇聯防區6-8公裏。

然而，防禦戰役的第二天表明，蘇聯空軍分散兵力壓製和摧毀了大量目標。戰鬥機也暴露了一些缺點:他們癡迷於與敵方戰鬥機戰鬥，有時會忽視敵方轟炸機；一些戰鬥機巡邏隊只在己方執勤空，並且沒有根據高度進行階梯配置，因此只能通過不間斷空巡邏來掩護地面部隊，導致大量消耗兵力。

7月6日，蘇聯陸軍航空隊空士兵克服了前一天戰鬥中的缺點。他們注意監視空的情況，如有必要，他們利用機場執勤單位加強戰鬥機巡邏。爲了更積極地攻擊德國飛機，他們甚至大膽地將巡邏警戒線推到敵占區空。

德國航空兵空士兵遭到頑強抵抗，他們的攻勢嚴重受挫。然而，蘇聯陸軍航空隊空士兵不斷加強突擊，與7月5日相比，這一天出動的架次增加了一倍。在92空戰鬥機戰鬥中，113架德國飛機被摧毀。轟炸和攻擊空軍空士兵也在6日发起了強大的反突擊，給楔入防線的敵人造成了重大傷亡。

從7月7日開始，蘇聯軍隊牢牢掌握了戰區北部的主動權。大多數德國轟炸機在到達戰場之前就被攔截了，損失慘重。

到10日，奧廖爾-庫爾斯克方向的德軍進攻能力已經枯竭，不得不轉入防禦。首先，在北部戰役中，蘇軍第16集團軍出動了7600架飛機和800名遠程航空兵，共消滅了517架德軍飛機，有力地支援了地面部隊粉碎了德軍的進攻。陸軍部隊對他們的表現給予了高度評價，第13集團軍總司令在報告中寫道:“請向空陸軍全體人員轉達我們地面部隊對空積極支持的衷心感謝。我們都稱贊戰友們用愛從空成功突擊。”

在南方戰線上，防守的蘇聯陸軍空軍空士兵進行了更加頑強的戰鬥。當德軍從別爾哥羅德向庫爾斯克以南的奧博揚发起進攻時，沃羅涅日軍隊幾乎將全部兵力集中在奧博揚。從5日開始，雙方再次展開戰鬥機大戰。參戰飛機的數量、頻繁的戰爭和悲慘的局勢都達到了驚人的程度。在一個寬20公裏、長69公裏空的區域內，雙方2000多架飛機縱橫交錯，幾乎覆蓋了整個天空空。一次參加戰爭的飛機往往多達100 ~ 150架。7月5日，雙方進行了99次編隊空戰鬥。截至10日，僅空軍第2軍的戰鬥人員就進行了205次空戰鬥，擊落德軍飛機330架，僅損失153架。

突擊空和轟炸空部隊的主力被用來攻擊瘋狂向北推進的德軍坦克群。在頭兩天裏，攻擊機和轟炸機都以6 ~ 8架飛機的編隊活動，戰果不是很大。後來爲了提高突擊效率，減少飛機損失，改爲30 ~ 40架飛機編隊進行集中突擊。因爲戰鬥機和轟炸機的大編隊具有更強的防禦能力，戰鬥機更容易覆蓋。如此壓倒性的火力空給德軍的進攻造成了極大的困難。

德國空軍隊一直因其快速而勇敢的作戰行動而令盟軍頭疼，在庫爾斯克的表現當然可圈可點。他們對蘇聯地面部隊的空攻擊一度非常猛烈。7月8日上午，德軍第一反坦克旅第9打擊聯隊第4旅在別爾戈羅德北部发現一支蘇軍坦克旅向德軍側翼移動，立即集中全旅56架HS-L29B2強擊機发起超低空空迎面攻擊，30毫米穿甲彈雨點般射向坦克集群，短短幾分鍾內6輛坦克起火。蘇軍被迫停止進攻並撤退。

面對蘇軍優勢兵力的頑強抵抗，7月10日，損失慘重的德軍被迫停止了對奧博揚的進攻，南北對峙第一階段計劃被無情粉碎。然而，希特勒拒絕放棄。他重新部署，將進攻重點放在南線，並將坦克師、機械化師和航空兵空兵的主力轉移到奧博揚東南部的普羅霍羅夫地區，打算從東南包抄庫爾斯克。沃羅涅日日軍針鋒相對，及時調整部署，決心以攻製敵，徹底粉碎進攻之敵。

到7月23日，沃羅涅日集團軍的部隊已經完全收復了7月5日之前的陣地。在別爾哥羅德-庫爾斯克方向的防禦戰役中，蘇聯航空兵部隊出動了1926架次，擊落了899架德國飛機。至此，希特勒攻占庫爾斯克的“衛城戰役”計劃徹底破産。

空軍兩天，2018第一天終於解毒了

2018年1月1日12點48分

魚塘

自製誘餌

鲫魚和草魚

經過兩次野戰空，我的信心受到了極大的打擊，甚至我的兒子也不高興了。跑了兩圈也沒看清魚長什麽樣。今天，我去魚塘找自信。天氣很好，陽光很舒服。

首先，請老板指出通常餵魚的油乾窩，並加入面粉和餌料。這比任何商業誘餌都好，所以我坐下來抽根煙，等待魚上鈎。釣魚時間總是過得很快。一眨眼，除了幾條小魚在吃蚯蚓，沒有像樣的嘴。有必要空魚塘嗎？這時，老板走過來問我們能不能好好釣魚。我們搖搖頭說什麽都沒发生。過了一會兒，我聽到嘶嘶聲，一張弓出現了。原來，我的朋友在釣蟲子以捕捉裸露的斑點，但上面有一棵草。

我兒子抄魚還不錯。後來後面又放了幾條小的，只有一條重約3斤的魚被放進了門衛。快5點了。我想到草魚可能凍得不會說話了，就挪到下面的鲫魚塘，窩已經打好了，連扔兩杆的嘴都沒有。很奇怪，我在第五杆上看到一個小咬口，大約4/2處擊中了鲫魚。當我兒子看到魚時，他吵著要釣魚。誰知道我打了幾杆後聽到他喊了一聲，我爸幫我拉了一下，但我再也拉不動了。我立馬拿了竿，心想鲫魚池裏還有那麽多大魚！誰知道手感覺不對勁，於是我慢慢地把魚滑到一邊。目測時草魚不敢拉1.0子線。衆所周知，最好用50-60厘米的水慢慢拉魚。7-8分鍾後，魚上岸了，兒子大喊我釣到了最大的魚。我高興極了，在鲫魚池裏釣到了一條大草。在草塘裏無事可做。

最後，重4.2斤，漁夫的眼睛還可以，他回家端上腌魚。

酸辣可口全家最愛，最後祝大家天天無軍，月月有收獲，年年有魚。