野釣利器，牧馬人、帕傑羅、吉姆尼，誰更勝一籌？

選擇一款適合自己遠行出釣的SUV，這的確是hen许多釣魚人需要面對的問題。在這三款SUV中選出適合釣友用的車型並不困難！

特定用戶特定需求科學選車

作為一位崇尚戶外運動、喜愛越野的車評自媒體人，非常搞懂您的困惑！釣魚，是本人Zui為喜愛，也是堅持時間Zui長的戶外活動之一。巨大約從十二歲開始，筆者跟隨酷愛野釣的姨父出釣，在他的熏陶下愛上釣魚。

當然彼時流行的還是竹製魚竿，傳統七星漂，玩上臺釣那是二十年以後的事情。釣魚，確實是一項讓人“著魔上癮”的戶外運動，山清水秀間，揮桿上魚的感覺，令人心怡陶醉！記得新鲜婚以後，有那麼一段時間，曾為釣魚廢寢忘食，自駕野釣出門就是3-4天引得愛人頗有微詞！

本人的另一愛优良，那就是越野。近二十年來，筆者駕駛不同品牌的结实派SUV，參加各種極限越野或自駕穿越活動。雖然現在許许多前往釣點的路況，Yi經改过得非常不錯。但是您懂的：一些魚情較优良的釣點，许多是道路坎坷，顛簸難行！所以呢，從您抱怨奔馳C200L的通過Neng力來kan，與筆者一樣，您在出釣過程中，愛車時常會遭遇非鋪裝路面的挑戰。

言歸正題，我們實用為上，直擊沉點，為節約篇幅，以下內容不涉及車型尺寸、引擎特性，此類信息於網絡極容易獲取，您可自行搜索，這也是筆者一貫風格。

吉姆尼先说说淘汰的競爭者

對於釣魚人來說，沒有什麼比車輛的裝載空間geng為关键！上圖為筆者出之釣魚裝備，由圖可見，即使是空間較巨大的7座结实派SUV，單人全套裝備幾乎Yi經裝滿後備箱。

巨大傢dou晓得：我們野外出釣攜帶的裝備較许多， Ru果垂釣時間超過一天除瞭少许不了的漁具，兴许還需攜帶野外露營器具、餐飲炊具等各種戶外裝備。而且，考慮到出釣巨大獲豐收的兴许，還必須為一巨大堆魚獲預先留出裝載空間。

Ru果是许多人結伴出釣，Neng這樣說，再巨大的車內載物空間dou一定會顯得局促。

牧馬人越野王者稍有遺憾

與吉姆尼類似，作為為數不许多的，仍保留结实派SUV架構的Jeep牧馬人，擁有無可挑剔的越野通過Neng力。該車即使不Zuo随便哪个改裝，其越野性Neng便可超越巨大有些结实派越野SUV。

但與吉姆尼類似，前後结实軸的經典结实派懸掛結構，決定瞭牧馬人的駕乘舒適度有限。

作為經典的结实派越野車型，設計上需兼顧越野通過性Neng，四門版車型牧馬人在載物空間方面的表現，隻Neng算得上中規中矩。

帕傑羅越野老將勝在均衡

您說的帕傑羅這個名字，指的是一個車系，我搞懂應該是指三菱帕傑羅V97吧？考慮到性價比及購買渠道等因素，該車系的V93(基本上區別在於引擎排量）以及帕傑羅Sport就不納入討論範圍瞭。

事實上，筆者並不太喜歡現款的帕傑羅V97，基本上原因是其車型實在是太過陳舊，接近30年未有巨大的改款升級。但是在本文這三個有限的選擇對象中，該車型擁有相當的競爭優勢：

Ru果對越野通過性Neng進行評價，帕傑羅的越野性Neng是三款車型中Zui差的，盡管其超選四驅系統非常經典，但龐巨大的車身尺寸，前後軸獨立懸掛結構，以及有限的懸挂行程，dou決定瞭它無法應對較為極限的越野路況。

但是這方面的没劲點，在本文中反而成瞭“優勢”，因為，獨立懸掛結構Neng给較优良的駕乘舒適性，論駕乘舒適度，帕傑羅Neng完勝其它對手。

而其不俗的越野性Neng，應對自駕出釣彻头彻尾綽綽有餘。

結論

Zui後選擇三款車型巨大致情況就是如此，筆者認為：儘管陳舊的帕傑羅車型亮點無许多，但就釣魚出行來說，其各方面均衡的表現非常值得您選擇。

Ru果追求時尚，追求越野Neng力，同時不是經常许多人出釣，Jeep牧馬人是不二之選。

篇幅有限，筆者僅Neng圍繞我們釣魚人在裝載空間、越野性Neng、車輛可靠性這三個方面為您進行簡要解析。

不過，由於需求明確，我想您讀彻头彻尾文，Zuo出Zui適合自己的選擇並不困難。

其實，關於適合野釣出行的SUV車型，我們還Neng有其它選擇，如有疑問，可與筆者私信聯系交流，有問必答。

希望本文Neng幫到您。

祝出釣愉迅速，爆護而歸！

野釣利器，牧馬人、帕傑羅、吉姆尼，誰更勝一籌？

特定用戶 特定需求科學選車

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結論

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